タケローズ 「 Design Room 」

こだわりの逸品

ヴェルファイア フルバンパーで製作。カーボンとシルバーカーボンの使い分け
ヴェルファイア フルバンパーで製作。カーボンとシルバーカーボンの使い分け

ボンネットスポイラーをシルバーカーボンで。。
ボンネットスポイラーをシルバーカーボンで。。

アイラインも シルバーカーボン
アイラインも シルバーカーボン

グリル  純正カメラ対応
グリル  純正カメラ対応

リアゲートエアロ装着の違和感をなくせます。  
リアゲートエアロ装着の違和感をなくせます。  





タケローズが長年にわたって開発をしてきましたターボッキットと合わせて開発をしてきた『強化AT』です、パワー、トルク共に大幅にUPした性能を100%路面に伝える為に制作したパーツです。
タケローズが長年にわたって開発をしてきましたターボッキットと合わせて開発をしてきた『強化AT』です、パワー、トルク共に大幅にUPした性能を100%路面に伝える為に制作したパーツです。



タケローズターボキットの追加オプションの『ステップアップキット』です、タービンを通常のGT2530kaiからGTRSタービンに交換する事で更に+30~40psのパワーアップが可能なキットです。
タケローズターボキットの追加オプションの『ステップアップキット』です、タービンを通常のGT2530kaiからGTRSタービンに交換する事で更に+30~40psのパワーアップが可能なキットです。

ノーマルのATではパワーアップしたエンジンで必ずと言っていい程滑ってしまいます、内部のクラッチに特殊コーティングを施し滑りを軽減しています。
ノーマルのATではパワーアップしたエンジンで必ずと言っていい程滑ってしまいます、内部のクラッチに特殊コーティングを施し滑りを軽減しています。

RB1.2用オデッセイ用等長エキマニです。タケロー代表の「手技」により一つ一つ丁寧に造り込まれた手曲げの逸品です。
RB1.2用オデッセイ用等長エキマニです。タケロー代表の「手技」により一つ一つ丁寧に造り込まれた手曲げの逸品です。

オデッセイ用のハイパフォーマンスダンパーです、タケローズが長年にわたって開発を続けてきたノウハウがぎっしり詰まった車高調です。
オデッセイ用のハイパフォーマンスダンパーです、タケローズが長年にわたって開発を続けてきたノウハウがぎっしり詰まった車高調です。

GSRエスティマ用のブレーキキットも開発をいたしましたよ、以前よりご好評をいただいていましたセルシオキャリパー流用キットです。モノブロックのセルシオキャリパーを使用したコストパフォーマンスの高いキットです、純正の頼りないブレーキが気になる方におすすめです
GSRエスティマ用のブレーキキットも開発をいたしましたよ、以前よりご好評をいただいていましたセルシオキャリパー流用キットです。モノブロックのセルシオキャリパーを使用したコストパフォーマンスの高いキットです、純正の頼りないブレーキが気になる方におすすめです

タケローズセディアは『MUNEスポーツプロジェクト』とのコラボレーションとして車椅子の方でも乗れる手動装置を装着し、『障害者の方用サーキットマシン』をテーマに各部を見直し改めてリメイクした所・・・なんとカスタムカーコンテストの『ワゴン部門』で優秀賞を頂いてしまいました
タケローズセディアは『MUNEスポーツプロジェクト』とのコラボレーションとして車椅子の方でも乗れる手動装置を装着し、『障害者の方用サーキットマシン』をテーマに各部を見直し改めてリメイクした所・・・なんとカスタムカーコンテストの『ワゴン部門』で優秀賞を頂いてしまいました

純正の形状をくずさず、スタイリッシュに片側25mmワイドに。。。
純正の形状をくずさず、スタイリッシュに片側25mmワイドに。。。


C34 ステージア 前期 フロントフェンダー カーボン仕様
C34 ステージア 前期 フロントフェンダー カーボン仕様

RB3 オデッセイ フロント スマートな顔に惹かれます
RB3 オデッセイ フロント スマートな顔に惹かれます

モチロン メーターは PIVOT で
モチロン メーターは PIVOT で

RB3 のホイルは レイズ タイヤは ブリヂストンで決まり
RB3 のホイルは レイズ タイヤは ブリヂストンで決まり

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